Chrysler 200 SUPER S é um automóvel Chrysler , marca de automóveis ainda pouco vista em Portugal no que diz respeito a carros [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] , no entanto ainda se chegam a ver alguns modelos do Chrysler PT Cruiser modificados nas concentrações espanholas. Chegou a ser 1 boa base para show-car de algumas empresas portuguesas em car-audio , mas nada muito mais além do que isto. Possivelmente e daí a razão principal da empresa MOPAR tomar iniciativa e modificar um exemplar do Chrysler 200 SUPER S , de forma exuberante e chegar aos pontos extremos da viatura…

A empresa MOPAR decidiu tornar este modelo de automóvel num automóvel totalmente radical, e atractivo ao mercado dos adeptos de [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip]. Portanto, começou pelo exterior, pintando o carro na cor preto/tungsten , para dar uma tonalidade irreverente e apelativa à diferença. Na parte frontal, a grelha foi pintada em preto mate, de forma a destacar esta preparação, e foi equipada juntamente com 2 grelhas em preto mate para uma melhor combinação. Na parte frontal, existe ainda um lip abaixo do para-choques.

Os símbolos Chrysler foram removidos, representando os príncipios do estilo de tuningcleaned“, onde o lema “menos é mais” é o factor principal. Em seguida, adicionaram faróis de nevoeiro equipados com luz xénon , não só para melhor visão nocturna, como também pelo factor de enriquecer visualmente esta preparação tuning.

O capot agora contém aberturas para saída do calor do motor, e ao mesmo tempo apurar uma melhor re-circulação de ar para arrefecimento do mesmo. Aliás, estima-se que as saídas rápidas de calor do motor garante uma longevidade superior a toda motorização, devido à menor acumulação de calor que origina vários desgastes em borrachas, plásticos, e outros componentes.

Ainda na parte visual, os espelhos agora possuem uma espécie de capa pintada em outra cor, de forma a salientar a necessidade de realçar as extremidades laterais do Chrysler 200 SUPER S. As jantes são de 19″ e a ponteira de escape são os últimos pormenores para melhor estabilidade e melhor resultado visual.

Por fim, e no interior, os bancos foram todos forrados a pele Mopar Katzkin .

Esta preparação é identificada com o respectivo autocolante da MOPAR para enaltecer a preparação tuning deste Chrysler 200 SUPER S.

Chrysler 200 SUPER S

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