A Hamann é uma empresa [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] bem conhecida pelas preparações [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] em diversos modelos da marca germânica BMW, mas desta vez decidiu mudar um pouco,e acrescentou o Fiat 500 Abarth à sua lista de carros modificados, uma vez que é extremamente popular.

Este novo programa para o Fiat 500 apresenta-nos um novo kit tuning aerodinâmico para torná-lo muito mais agressivo. Hamann também oferece vários pacotes de performance para o carro, que o levarão para um novo nível. Quanto à aerodinâmica, eles escolheram para modificar este Fiat, um spoiler frontal com LEDs de luzes diurnas, extensões das abas, saias laterais, e um parachoques traseiro redesenhado, acompanhado com um difusor estilo Ferrari…


Estéctica não é tudo …

Hamann oferece  um kit de potência, SH I pack que inclui uma reprogramação da centralina ECU para aumentar os números da potência mecânica, passando para 160 cv e 285 Nm de binário. O próximo nível, HS II, acrescenta um novo sistema de escape completo ,  turbo de maiores dimensões e com panela de escape com alta performance para elevar os valores para 180 cv e 295 Nm de binário. E ainda , o III HS para o Fiat 500, que aumenta a potência e binário de 210 cv e 310 Nm com a adição de um turbo com melhor desempenho e bomba de gasolina de alto fluxo.

Ora aqui está a melhor parte. Hamann com o seu Stage 4 para o Fiat 500 Abarth é apelidado de Race HS, o qual oferece um pouco de ampla sintonia. A empresa instala pistões forjados aftermarket com respectivas bielas,  carregador turbo, embraiagem de comptição, e um volante de motor para dar o Fiat uns impressionantes 240 cv e 330 Nm de binário. O kit mais potente é chamado o Cinquecento HS 575, e inclui tudo mencionado acima, juntamente com uma re-engenharia de cabeça do cilindro com comando de válvulas ajustadas, dois intercoolers com dimensões monstruosas, e um diferencial autoblocante. Os números de potência atingem os 275 cv e 380 Nm de binário.

E também exige-se segurança…

As jantes têm 1 belissimo design. São forjadas em metal anodizado, nas medidas generosas de 18×8 para a frente, e 18×9 para trás. A Hamann também oferece uma variedade de kits de suspensões desportivas para o Fiat 500, de maneira a que este possa melhor a forma como enfrenta as curvas. São bem necessárias as suspensões desportivas, sobretudo depois de levar com 1 “overdose” de potência mecânica acima citada. Por fim, também se encontra disponível, um jogo de travões de alto desempenho, para acompanhar a margem de segurança exigida. 

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