A marca alemã acaba de dar a conhecer os novos A4 e S4, alvo de algumas alterações de design e que receberam novas soluções em termos de eficiência, prestações dinâmicas e infoentretenimento do Audi A4 .

Um dos bestsellers da Audi, o A4, agora na oitava geração, recebeu algumas alterações estéticas. Na dianteira do Audi A4 merecem destaque o capot, a grelha e o pára-choques, redesenhado e que recebeu novas entradas de ar. Os faróis dianteiros também foram revistos, com uma ligeira alteração na zona inferior. Na traseira, os grupos ópticos reflectem as formas dos dianteiros e podem receber iluminação LED. O pára-choques e o difusor também foram redesenhados e agora a saída de escape é sempre dupla.

Estas modificações alteraram ligeiramente as dimensões do modelo. A berlina e a Avant medem 4700 mm de comprimento, ao passo que a A4 allroad quattro e o S4 medem 4720 mm. A distância entre eixos de todos os modelos é de 2810 mm, a largura é de 1830 mm e de 1840 mm, respectivamente. A altura varia entre os 1410 mm e 1500 mm, dependendo do modelo Audi A4.

Interior do novo Audi A4

No interior, o A4 estreia um volante com acabamentos em cromado, bem como o de couro e base plana no S4. O sistema MMI foi simplificado e apresenta agora quatro, em vez de oito, botões. A capacidade da bagageira mantém-se nos 480 litros para a berlina e a A4 Avant e A4 allroad quattro anunciam 490 litros. A marca alemã propõe, para estas variantes, em opção, o accionamento eléctrico do portão da bagageira.

Nova motorização Audi A4

Os motores que animam o renovado A4 apresentam uma descida média de 11% no consumo de combustível, apesar do aumento de potência e binário. Para a berlina e Avant, a Audi oferece seis motores Diesel e quatro a gasolina, todos turbocomprimidos e de injecção directa, com sistema start-stop e de recuperação da energia da travagem de série.

A variante mais económica da gama é o 2.0 TDI de 136 cv, que consome, na berlina, 4,2 l/100 km e emite 112 g/km de CO2. Além deste existem ainda o A4 2.0 TDI de 163 cv, de 120 cv, de 143 cv e de 177 cv. Completam a oferta Diesel os V6 TDI de 3,0 litros, com 204 cv e 245 cv.

No que respeita aos motores a gasolina, o A4 estreia um novo 1.8 TFSI de 170 cv e 320 Nm. O consumo médio deste motor é de 5,6 l/100 km, emitindo 134 g/km de CO2, menos 19% que o motor que o antecedeu. A restante gama é composta pelo 1.8 TFSI de 120 cv; 2.0 TFSI de 211 cv e 3.0 TFSI de 272 cv e de 333 cv (só no S4).

E quanto ao Audi S4?

Quanto ao S4, disponível nas variantes berlina e Avant, que usa o 3.0 TFSI de 333 cv e 440 Nm, anuncia 8,0 l/100 km de consumo médio e precisa de apenas cinco segundos para cumprir os 0-100 km/h, a caminho dos 250 km/h, a sua velocidade máxima, limitada electronicamente. Difere da variante “normal” pelas alterações nos faróis, pára-choques, entradas de ar e cores. No interior existem algumas diferenças e a nível tecnológico notem-se a suspensão S sport. As jantes de 18 polegadas também são exclusivas deste modelo.

A nível indicativo, a Audi adianta o preço de 35 425 euros para o A4 2.0 TFSI.

Fonte e fotografias : Automotor ( AUDI REVELA NOVO A4 )