Veilside é uma empresa [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] que abriu portas ao comércio em 1990 , residente no Japão , e que surpreende o mundo quando apresenta as suas preparações [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] , como o caso deste Veilside 4509 GTR. Na realidade , este carro tuning é um Toyota Supra IV Bi-Turbo com grande kit estético. Apresentado no Tokyo Auto Salon, este 4509 GTR (ou melhor dizendo, Toyota Supra de 1993) recebeu vários componentes do Bentley Continental, com uns toques do Audi R8.
Todas as peças deste kit estético foram produzidas em fibra de carbono e fibra de vidro, de modo a obter leveza e resistência ao mesmo tempo. Estes produtos são bastantes moldáveis, o que permitiu uma melhor adaptação ao Veilside 4509 GTR. Em associação a este kit tuning, encontram-se as jantes de 20″ à frente, e 22″ atrás, com os pneumáticos Bridgestone Potenza nas medidas 255/30 r20″ à frente, e 295/25 R22″ atrás. A suspensão , obrigatoriamente, foi rebaixada em cerca de 40mm…

Toyota Supra IV convertido em VeilSide 4509 GTR

No interior, a Veilside aplicou uns estofos em pele, e outros pormenores em pele/Alcântara, assim como também o volante alterado e outros componentes do tablier.

Veilside = mais performance

A performance deste Veilside 4509 GTR não ficou esquecida, e os técnicos fizeram um excelente trabalho nesta área. Beneficiados pela motorização base com bastante prosperidade , o Toyota Supra / Veilside 4509 GTR possui uma motorização bi-turbo num bloco de 6 cilindros, o qual recebeu 1 kit completo turbo HKS com intercooler, reprogramação da centralina, admissão de ar, embraiagem desportiva, novos sistemas de travagem, linha de escape de alta performance, e outros pormenores. Estas modificações permitem obter uns impressionantes 680 cavalos às 6250 rpm, e 745 Nm de binário.
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Fotos  VeilSide 4509 GTR

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