Os fabricantes de automóveis estão cada vez mais direccionados para a ideia de procurar novas ideias ou novos mercados para melhorarem as vendas, ou contrariarem as quebras de vendas de automóveis. Para relembrar o caso da Ford ( ver  Ford Fiesta S1600 : apenas 650 unidades disponíveis em Inglaterra) , agora chega a vez da Suzuki apresentar o seu Suzuki Concept Turbo Kizashi …

Este modelo é um exclusivo lançado pela Suzuki, dentro da gama de modelos criados até hoje. Desenvolvido em parceria com a empresa Road Race Motorsports (especialista em material para Suzuki), e envolve quase na totalidade acessórios para performance. Para começar, este modelo Suzuki é turbinado, graças ao turbo 16G, intercooler de grandes dimensões da Road Race Motorsports, sistema de gestão de combustível personalizado, valvula de descompressão do turbo Sleeper, admissão de ar Velocity e injectores Extreme, entre outros pormenores.

Os resultados são excelentes. Toda esta mecânica é capaz de produzir 290 cavalos bem afinados e sintonizados. Esta potência chega ao asfalto graças às jantes de liga leve de 19″, envolvidas em pneumáticos Dunlop. A segurança não fica em 2º plano, e para tal utiliza-se molas Road Race para rebaixar cerca de 35mm. E ainda mais: spoiler traseiro da empresa Delta Tecg Engineering.

São vários pontos que beneficiam este Suzuki Concept Turbo Kizashi (carro com fiabilidade nipónica, turbinado, excelente visual e equipamento [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip]) , sendo o único ponto a lamentar o facto de não ser comercializado em Portugal.

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