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Em tempos de crise económica, o mercado [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] atravessa uma fase complicada devido á legislação que insiste em não aprovar as leis obrigatórias europeias para os carros modificados. Empresas [tooltip id=”1e6fdd668b0b299507f15c834f958cd4″][tooltip id=”2bc00d3f65956e4d530f35555262c53e”][tooltip id=”ad5191b2d88898e8e5a734a3e676a138″]tuning[/tooltip][/tooltip][/tooltip] já encerraram portas.

Esta semana surgiu uma notícia bastante inesperada e que causou bastante impacto a todos adeptos tuning em Portugal. De acordo com o site http://sol.sapo.pt/ , a empresa responsável pela publicação MAXI Tuning (Motorpress)  despediu esta passada 3ª feira cerca de 28 funcionários e vai desta forma encerrar 2 revistas (MAXI Tuning e Motociclismo).

Poderão ler esta notícia em http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Sociedade/Interior.aspx?content_id=154253

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